Hallo Jürgen,
bei meinem 60er Yamaha gibt es, soweit ich das beurteilen kann, 3 Wege auf denen das Kühlwasser den Motor wieder verläßt:
1. Kontrollstrahl
2. Überwasserauspuff
3. Durch die Schraube (Unterwasserauspuff)
1. ist klar
2. Bis zu einer bestimmten Drehzahl werden die Abgase vermischt mit Kühlwasser
aus dem Überwasserauspuff geblasen, da der Abgasdruck noch nicht hoch
genug ist um unter Wasser ausgestossen werden zu können.
3. Oberhalb einer bestimmten Drehzahl reicht der Abgasdruck aus und die Abgase
werden gemischt mit Kühlwasser durch die Schraube ausgeblasen.
Ohne die Kühlung der Abgase, würde wohl alles auf dem Schaft ver- und anbrennen.
Viele Grüße
Stefan
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