Zitat:
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Zitat von Donzi
Gewicht müsste passen und 20 % Mehrleistung wird doch öfters realisiert,
LG Jürgen
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Hallo Jürgen,
technisch gesehen, könnte es passen - immerhin rechnet jeder Hersteller eines Bootes eine gewisse Sicherheitsreserve hinzu. Aber hinsichtlich des Versicherungsschutzes (Haftplicht) wird es problematisch; im falle eines Falles zahlen sie nicht bzw. nur teilweise, wenn Du ein Boot außerhalb der zugelassenen Spezifikation betreibst. (Meine Information habe ich von der Bavaria-Versicherung).
Weiteres Problem/Risiko: Im Falle eines (auch unverschuldeten) Unfalls, kann Dir aus strafrechtlicher und zivilrechtlicher Hinsicht aus einer nicht zugelassenen Übermotorisierung ein Strick gedreht werden, wenn nachweisbar ist, dass ein Unfall bzw. dessen Folgen bei vorschriftsmäßiger Motorisierung hätten verhindert oder wenigstens vermindert werden können.
Fazit: Ich würde es nicht tun und mir stattdessen ein Boot kaufen, an dem Du die Power hinten dran hängen kannst, die Du haben möchtest.
Viele Grüße von Fujak
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