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@ alex
sowohl (ich) als auch (Boot)
Ich habe den original wikingtrailer fürs Meteor, zGM 1000 kg, also eigentlich vom Gewicht dafür ausgelegt.
Erstaunt war ich als dann der höchstens auf 2200 kg geschätzte Van bei 2450 war (ich war nicht drin, wenig gepäck) und somit am Limit war und der Trailer bei 850 kg. Durch die Nieveauregulierung habe ich nichts gemerkt.
Ich hatte so den ganzen kram wie Anker, Leinen, Werkzeug, und was man sonst noch hat vor der Achse des Trailers gestaut und das hat dann erheblich auch die AHK gedrückt (=Stützlast),
Auf der Fahrt in den Urlaub waren noch zudem 150 lit Sprit mehr dabei, daraus habe ich für mich den Schluß gezogen, dass ich auch hinter der Achse des Trailers bißchen was stauen muß (unterschiedliche Hebelarme (10 kg im Ankerkasten machen sich anders bemerkbar als 10 kg am Heckspiegel)
Würde ich das Boot noch über die nächsten 2 - 3 Jahre fahren wollen, würde
ich mir meine Gedanken über eine Auflastung/Umbau auf 1200 kg machen.
mfg
Marcus
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