Einzelnen Beitrag anzeigen
  #27  
Alt 17.02.2008, 19:10
Benutzerbild von Chester
Chester Chester ist offline
Mit V ist alles besser
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.10.2003
Beiträge: 2.320
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Das ist echt ein Trauerspiel Ludger - tut mir wirklich leid, wir haben ja schon telefoniert !!!

@ Stefan: Der CMC kann doch den Motor nicht soooo in seiner Leistung beschränken, selbst wenn der Prop noch zu tief sitzt, oder?

Der Motor muss bei Ludgers 4m-Boot doch mindestens mit 'ner 13er, eher sogar mit 'ner 14 oder 15er Schraube gefahren werden können, oder? Aber doch nicht eine 12er!Eine 15er hab ich mit dem 40er Suzuki auch am Zodiac gefahren.

Da muss doch was anderes nicht stimmen - und eine nicht ganz öffnende Drosselklappe hätte eine "Fachwerkstatt" doch selbst bei einem Kurztest in der Tonne bemerken müssen, oder?

Reinhard

P.S.: @Ludger: Wenn wir nicht so befreundet wären, hätt ich zum Thema "Fachwerkstatt" schon längst was geschrieben. Nach dem Debakel mit dem Johnson hättest Du jetzt aber ein durchgechecktes System zurückbekommen müssen.
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
Mit Zitat antworten