Das Typenschild ist noch dran. Allerdings da, wo ich zuletzt geguckt hätte: Am Schaft, schön verdeckt durch die Aufhängung (wer hat sich das bloß wieder ausgedacht?).
Hab mir auch schon das Handbuch runter geladen und die Maschine in der Tonne laufen lassen. Hat massig Power! Schiebt im Leerlauf das Wasser raus^^
2 Dinge sind jetzt noch interessant: Wie verhält sich das die Kombination 2,6m Schlauchboot und LANGSCHAFT-Aussenborder (hab vor auf der Ostsee zu fahren und habs da letzes Jahr des Öfteren gesehen, dass da Motoren im Sekundentakt ausgetaucht sind) und mag mich das Getriebe? Da ist zumindest eine neue Schraube und ein neues Gewinde fällig (Schrauben wurden mir inkl. Dichtband und Öltube vom Verkäufer kostenlos zugeschickt!
).