Danke für die Antworten, ich merke schon, einfach ist die richtige Wahl des Einbauortes nicht. Mit dem Heckgeber habe ich auch schon geliebäugelt, doch wenn ich die Luftblasen und die Verwirbelungen am Heck sehe, frage ich mich, was ein Heckgeber für eine Genauigkeit bringt.
Weit vorne fällt flach, da bei Gleitfahrt wie schön zu sehen ist, jede Menge Luft anfällt. (Wer viel mißt, mißt haüfig viel Mist).
Fazit: so 30 cm von der Heckkante nach vorne mittig müßte doch auch bei Gleitfahrt gut sein,oder? Denn auch bei Gleitfahrt braucht man dieses Stückchen Wasser unterm Hintern. Durch die Schräglage guckt der Geber dann auch gleich etwas weiter nach vorn.
Lieg ich damit verkehrt?
:weissnich
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Grüße 
Bernhard
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