Zitat:
Zitat von stebn
so ich Antworte jetzt nicht sondern Frage
....Thomas
Dann mach doch mal eine Beispielrechnung!!
Das Boot hat in 0 Meter Höhe einen Luftdruck von 240mbar!! bei 20Grad Lufttemperatur und Luftdruck 1013mbar
Du hältst oben auf dem Berg an in 1000Meter Höhe
Die Temperatur in den Bergen singt um 4,5 Grad??
Was Hoch ist der Luftdruck im Boot??
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Zitat:
Zitat von snoopy21
Nehmen wir mal an der Schlauch wäre starr. d. h. das Volumen ändert sich nicht.
dann rechnet es sich nach P1/T1=P2/T2
P2= 1240 mbar * 288,5 K / 293 K = 1220,96 mbar
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Isotherme Platzhalterrechnung (Einheiten sind für die Trendrechnung egal):
P2=P1*V1/V2
Nehmen wir mal P1 mit 1240 mbar an, und V1 mit 500 l, das Volumen dehnt sich um 10 l aus, d.h. V2 = 510 l
Dann ergibt sich P2 =1240 mbar * 500 l / 510 l = 1215,7 mbar
Luftdruckerhöhung = Volumenminderung innen wieder um 10 l:
dann ergibt sich P2 = 1240 mbar * 500 l / 490 l = 1265,3 mbar
...
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So, da habe ich dann doch glatt 13 mbar "Startdruck" unterschlagen.
So müsste es richtig ausgehen: P2= 1253 mbar*288,5 K / 293 K = 1238 mbar (gerundet)
Und mit Temperaturänderungen und angenommenen 500 L Volumen und 10 L Volumenausdehnung:
nach P2=P1*V1*T2/T1*V2
P2 = 1253 mbar * 500 l * 288,5l / 293 K * 510 l =
1210 mbar (gerundet)
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Viele Grüße,
Thomas
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Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen...