Wir haben die Dinger auch in der Firma...
Inzwischen wird kaum noch damit gearbeitet... Leider...
Naja... Eigentlich gut so... Nicht das sich die Teile unnötig abnützen... Ich brauch sie öfter mal für meine Motoren
Damit werden die Zylinderbahnen wie neu
Gerade bei 4T Motoren ist der Kreuzschliff auf den Laufbahnen wichtig damit der Ölfilm halten kann... Mit Flex Hone wird so ein schliff wieder erzeugt
Gruß Carsten