Hallo auch,
wenn die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen wurden, ist es wohl eine Schwäche des Brig. Wenn das Gelcoat so reisst, muss die Schraube einen richtigen Krater gedrückt haben. Da wäre eine
durchgehende Transom Platte von innen wohl eher ratsam, die den Druck auf ein vielfaches der Fläche verteilt.
Oder ist hier ein zu schwerer Motor montiert??

Grüsse Micha