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Ups - eigentlich einfach gelöst. Nur: Hast Du 'nen TÜV-Pingel, kann das dann nicht schon ein Grund zum "Durchfallen" sein? Bohren im Rahmen?
Die Schutzkappen sind prima - das vermindert die Gefahr, sich den Kiel anzuschrammen, beim Anlaufen wenn das Boot mal aus der Spur kommt.
Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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