Die Verlängerung nach hinten hätte den Vorteil, daß das Gewicht anders verlagert wird und du vorne nicht so viel heben mußt. Aber pass auf und baue eine gute Konstruktion, nicht audzudenken, wenn die Auflagen brechen und die Steher ungespitzt in den Bootsbooden oder die Schläuche ragen
Weiters würde ich hinten der Form des Spiegels angepasst eine Auflage fabrizieren, auf der der Spiegel aufliegt.
Wie gesagt, bei der Spiegelauflage geht es in erster Linie darum, daß das Gewicht des Motors über den Spiegel direkt am Slipwagen abgestützt wird und daher keine größeren Belastungen auf die Schläuche kommen.
Das mit den Speedschläuchen ist so eine Sache, wie weit gehen die nach hinten ?
Hast ein Foto von der Unterseite des Bootes?