Hallo Florian,
9,9er auf 6 gedrosselt, hab ich noch nicht gehört, aber gut, vielleicht ging das mal...?!
Aber wo dann genau die Reduzierplatte sitzt, müßte ja zw. Vergaser und der Flatterventilplatte sitzen, sonst macht´s keinen Sinn.
Müßtest Du aber doch sehen können, wenn der Vergaser von 9,9er weiterverwendet wurde und Du schaust vorne rein muß ja irgendwo dann eine veerengung vom Durchlaß sein und dahinter wieder größer, kann ich mir anders nicht vorstellen.
Ich kenn das nur von 6 auf 8 bzw. 7,5, da wurde in den Teil Nr. 1 bei "Intake mainfold..." bei dem Evinrude/Johnson Partkatalog (Link hatte ich Dir mal geschickt) die Bohrung vergrößert/aufgefräst/aufgefeilt.
Aber von 9,9 auf 6, da kannst Du nur nachsehen, ob da eine Platte zwischengebaut ist, wie beschrieben.
Wegen der Fernschaltung, da gab es einen Umrüstsatz, das nachzubauen ist richtig Arbeit, bei den größeren ists kein Thema, aber für die kleinen war der Satz recht umfangreicht und sehr spezielle Teile, ich könnte das nicht so ohne weiteres!
Kann man sicher noch kaufen, aber kostet bestimmt über 100 Euro.
Gruß Peter
