Wilfried,

das Normmass für Schaftlänge/Spiegellänge für Kurzschaft beträgt 15" = 38,1cm
bzw. Langschaft 20" = 50,8cm.
Aber so genau halten sich die Hersteller nicht daran. Weder die Bootsbauer, noch die Motorenhersteller. Wenn DU also, wie ich oben schon geschrieben habe, und Nordy auch, ein Boot mit einem höheren Spiegel hast, und einen Motor, der an der unteren Grenze liegt, dann kanns schon eng werden.
Umgekehrt kann es passieren, dass ein Motor zu tief hängt und spritzt und dass Du den Motor 5-7cm höherhängen kannst, und der zieht immer noch nicht Luft.

Allerdings, im Normalfall passt es ! Es gibt aber nicht nur Normalfälle .

lg
Ferdi

PS: Du kannst leicht selbst messen - beim Spiegel von Spiegeloberkante bis Unterkante (aber senkrecht bitte/im Lot, nicht den Spiegel entlang, denn der ist ja ein wenig schief), beim Motor von dort, wo er am Spiegel aufliegt bis zur Anti-Kavitationsplatte. Da solltest Du in beiden Fällen ungefähr auf die gleiche Länge kommen, dann passts.

PPS: meine Frage, ob der Motor stark nach aussen getrimmt war, war ernst, weil bei manchen Booten kavitiert der Motor schon auf Stellung 4 von 5 (frag mal Nordy !) Und bei meinem Futura war das auch so !