Hallo Florian,
verkürzte Steno-Sätze erweitern nicht unbedingt den Horizont des Lesers!
Ich würde, wenn das Triviale nicht weiter hilft (Zündkerze, -Kabel, Notausschalter, Tankentlüftung, Filter, etc.), nach den Magneten der Zündung sehen. Immerhin sagst du, daß der Motor im Rückwärtsgang nicht arretiert war und hochsprang. Der Schlag kann ausreichen, daß diese brechen, zumal er Bj. 84 ist. Gleiches gilt für den Metallstift der Zündkerze. Ist mir schon bei einer Kettensäge passiert und war nur feststellbar durch Messung auf Durchgang, da der Keramikkörper ganz geblieben ist. Wie alt sind die Zündkabel? Funktioniert die Zündspule noch?
Gruß
Michael