Hallo Michael,
hmm, wenn Du die Möglichkeit hast....!
In der Teileliste ist das Kuperrohr gebogen dargestellt, dann wird es auch so sein, sonst hätten sie es gerade eingezeichnet, so wie abgebildet oben etwas nach hinten versetzt.
Wenn Du Dir mal die Dichtung zw. Kraftkopf und Schaft ansiehst ist da nur vorne mittig ein größeres Loch für die AW und hinten etwas seitlich noch ein etwas kleineres als das für die AW, da sollte nach meiner Meinung das Steigrohr durchgehen, also von der Motorhinterseite gesehen zw. Auspuff und Schaltstange, etwas nach links versetzt.
Aber ich kann auch nur nach der Zeichnung gehen, leider, vielleicht kennt ja jemand anderer den Motor "persönlich"
Viel Erfolg, Gruß Peter