Hallo Peter,
Dein Suzuki Fritze hats wohl nicht richt, sorry! Natürlich lobt er sein Öl, aber wenn es ein 2-Takt Öl nach TC-W3 Norm ist, dann ist es egal welches Fbrikat Du nimmst. Für den alten Motor benötigst Du garantiert kein hochleistungs Spezialöl wie es für die E-Tec der Fall ist.
Du sagst, der Suzuki ist ein Autolube? Mache die Gegenprobe und stell die autom. Zumischung ab und mische den Spritt nach D/Rezept mit 1 : 75 vorher an und gebe ihn in den Tank. Damit kannst Du die Autolube Zumischung gegenprüfen. Ich vermute, das die Autolube Zumischungsregulierung nicht stimmt und die nachgestellt werden muß oder ev. sogar erneuert.
Ich gehe allerdings davon aus, das Du die Kaltlaufphase mit Choke kurz hälst, denn der mischt auch ganz gehörig Öl zum Benzin bei. Machst Du da was falsch, dann darfst Du Dich nicht wundern wenn da alles reißaus nimmt wegen der Vernebelung!
Viel Glück!
