Also im Falle eines Falles würde ich über das hier angestrengt nachdenken müssen:
Ein norwegisches Goldfish 29. Solch ein Boot hat übrigens auch beim Round Britain Race teilgenommen und RIB International war sehr angetan über die Performance.
Mit 370 PS D-Max Yanmar Diesel sollte es dann schon sein.
Wahlweise kann man sich einen Ilmor V10 mit 710 PS einbauen lassen.
Das ist dann gut für 80 Knoten.
Aber ich will ja nicht gleich übertreiben.
