Zitat:
Wo hastn das her ? Der LRTU steht mit 98kg trocken als Langschaft mit Power-Trim & Tilt im Datenblatt
Die 90 früher waren Kurzschaft ohne alles.
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2003-er Katalog: 91 kg für:
BF 50 mit Kurz- oder Langschaft mit Powertrim + Tilt (PTT) oder Gasdruck
91 kg also für die schwerste Variante
Im Gewichtsvergleich werden 2003 90 kg mit 108 bzw. 110 kg anderer Viertakter ausgelobt.
Zitat:
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Ich kenne auch Männer die mehr als 100kg als Langhantel heben können
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Bleiben wir mal bei der Sache.
Mit mindestens 105 kg - der Prop kommt ja auch noch dazu - ist der 50-er selbst für kräfte Männer nun eindeutig zu schwer geworden.
Am wahrscheinlichsten ist es, dass die Angaben von 2003 verkehrt sind, Honda jetzt die Gewichtsangaben korrigiert hat und das Mehrgewicht offiziell der Einspritzung zuschiebt, was natürlich nur Dumme glauben werden.
Im Übrigen vollzieht Honda mit der Einspritzung nur das nach, was Suzuki und Yamaha ihnen schon lange vorher vorgemacht haben.
Der spezifisch leichtste Motor und technisch beste dürfte wohl der hubraumstärkere Yamaha 4-Zylinder sein, der mit "nur" 110 kg (trocken ?) angegeben ist.
Dafür bekomme ich aber auch 200 ccm mehr und eine wesentlich grössere Laufruhe.
Gruss
Peter