Servus Dieter
Zitat:
Genau das ist es, wieviel darf es denn noch kosten! Dann rechnet man
- komplett neuen Schlauch aufziehen/aufkleben grob geschätzt Eur 2000
- 1 neues Reserverad Eur ca. Eur 75,00
- Trailertradlager überprüfen ev. erneuern ca. Eur 200
und schon wäre alles neuwertig, bis auf den braven Johnson America 2-Takt Outboarder (?) der überprüft gehört.
Kostet das Boot so wie es da steht um die Eur 1500, dann kommen noch runde Eur 2 300 dazu + Transport + deutsche/österr. Zulassung, und man hätte für runde Eur 4000 ein neuwertiges ca. 4,50-4,70 m komplett Festrumpf-Schlauchboot. Das wäre ein Schnäppchen
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und vor Allem, man hätte den ganzen Winter über was zu tun
@ Michael, wär schon mal interessant wieviel das Boot kosten würde und wo es steht. Ich wohn ja fast in Italien
Gruß Peter