Hallo,
Kenner bin ich nicht, aber das Schaltgestänge wird weiter oben getrennt (solltest Du aber sehen können, direkt in der Lenkachse), die Schraube dient dazu das untere Teil des Schaltgestänges zu fixieren, soll heißen Du kannst es bewegen aber nicht rausziehen bevor Du nicht die Schraube rausdrehst.
Also laß sie lieber drin, wenn Du nicht vorhast den Motor zu zerlegen.
Das "S" steht nur für short, also Kurzschaft, ansonsten sagt dir das gar nichts und 1980 gab´s den A nicht mehr, wenn ich mich nicht schwer irre, von der Nummer her sollte es ein recht früher Motor sein, 72 o. 73.
Gruß Peter
