Zitat:
Zitat von Onkel Bley
Hallo zusammen,
Das Problem ist, dass Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 750 kg in NL nicht zulassungspflichtig sind. Die kaufen sich einfach einen Anhänger (oder schrauben sich selbst einen zusammen) pappen da das gleiche Nummernschild (darf sogar handgeschrieben sein) wie das des Zugfahrzeuges drauf und fertig...
Wenn ich diesen Anhänger beim deutschen TÜV zulassen würde, wäre das ein Eigenbau...
Hat jemand irgendwelche Erfahrungen mit sowas, vielleicht sogar mit Trailern dieser Marke?
Gruß Patrick
|
Also, ich sehe hier kein Problem wenn der holländische Hersteller als EU-Miglied-Staat eine EU-Zulassung hat und die er eigentlich haben muß auch wenn diese Trailer in NL nicht zulassungspflichtig sind. Denn auch dieser Trailer muß die EU-Straßenvorschriften erfüllen, auch wenn er in NL nicht zulassungspflichtig ist.
Warum sprichst nicht den holländischen Hersteller an auf das nötige EU-Dokument? Hat er es nicht, dann hast Du ganz schlechte Karten und mußt ev. nach der TÜV-Abnahme (Kosten um die Eur 80) noch Nachrüstungskosten wegstecken bevor Du den Trailer zulassen darfst. Hast Du aber ein EU-Zulassungsdokument von dem Hersteller, dann kannst Du direkt auf die Zulassungsstelle fahren um Deine Zulassung zu bekommen (Kosten mit 1 Nummerschild ca. Eur 50).
Also bitte kläre doch mit dem Holländer die nötige Frage erstmal.
