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Öha, da sind mir wohl die Viskositätsklassen durcheinandergeraden - eh klar, bei kälteren Temperaturen muss das niederviskosigere (was für ein Wort!) Öl her.
Der Gedanke mit dem Eisbrecher ist gar nicht so abwegig. Hier bei uns aufm "Oulujoki" sind mittlerweile schon die ersten Motor- und Ruderboote unterwegs, uns zwischendurch treiben dann noch ein paar Eisschollen vorbei - mit dem Strom fahren ist daher im Moment noch sicherer als gegen den Strom zu brettern und eine Kollision mit nem "Rumpfschlitzer" aus massivem Eis zu riskieren.
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