Hallo Michael,
zu dem Problem wird Dir weder hier ... noch im BOOTE FORUM ... etwas genaues sagen können. Da gibt es viele Möglichkeiten wie Dir Manuel hier auch schon sagte.
Empfehlung: lassen den alten Motor in einer Fachwerkstatt auf Herz und Nieren überprüfen, dann wird es sich schon herausstellen an was es liegt das er qualmt "unter der Haube", und das er nach einer Leistungsfahrt im Leerlauf abstellt. Aus meiner Sicht dürfte ein ordentliche Service überfällig sein und das Kraftstoffgemisch mal erneuert werden.
Übrigens ... mit einer abgenommenene Haube sollte man nicht fahren!