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Alt 05.07.2009, 22:27
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Boot Infos

Hallo Trivette (?),
mit beinahe dem gleichen Problem mußte ich mich vor 2 Wochen mit meinem alten (81er) 40 PS Yamaha rumschlagen, nur bei mir war´s andersrum,
immer im Leerlauf blieb ein Zylinder weg, sobald ich etwas Gas gab liefen nach 2-3 Sekunden beide, Schnellfahren kein Problem, nur langsam ging nicht.

War ganz schön streßig weil ich die letzten 3 km zum Slip durch einen engen Kanal mit vielen am Rand festgemachten Booten muß und da ist nur 6 km/h wg. Wellenschlag, ist auch gut so aber mit nur einem Zylinder nicht wirklich prikelnd.

Egal, ich hätte schwören können das es irgendwas mit einem Vergaser zu tun gehabt hätte, Leerlaufdüse zu oder Schwimmernadel klemmt, aber Versuche in der Richtung waren erfolglos.

Ich hab das Boot dann im Nachbarort zu einem kleinen Händler gebracht weil alles andere fruchtlos gewesen wäre und der meinte sofort Zündspule, nachmittags um 17 Uhr da gelassen, am nächsten Tag um 14 Uhr wieder abgeholt, mit neuer (gebrauchter) Zündspule (die er über Nacht irgendwo besorgt hatte) war wieder alles in Butter, habe 95 Euro bezahlt, nicht zu teuer weil er den (verbolzten!) Motor abgebaut hatte, im Testbecken geprüft, repariert, Vergaser auch noch geprüft/eingestellt und wieder angebaut hatte, Bolzen wieder mit Sika verklebt, alles korrekt und das in der Zeit und zu dem Preis, kann man nicht meckern.

War allerdings in Holland, Bootmotoren Lange in Nieuwe Pekela, Telefon 0597 64 52 57, wenn Du gar nichts findest ruf doch dort mal an, ich war auch skeptisch wegen dem Ersatzteil aber er hat gemeint wäre kein Problem, Teile für ältere Yamahas sind in Holland beinahe alle noch verfügbar!!

Warum sich das bei mir soo geäußert hat, ich weiß es nicht, ist mir ein Rätsel das ein Motor bei Zündspulendefekt im Standgas nur auf einem Zylinder läuft und bei etwas Gas und drüber einwandfrei bis Fullspeed, vielleicht kann mir das jemand erklären, aber man lernt eben nicht aus.

Bei Deinen Problemen würde ich auch auf Zündspule tippen, vielleicht versuchst Du es ja mal dort oder sonstwo in Holland, ich denke mal den/die Vergaser hast Du nachgesehen, das keine Schwimmernadel klemmt oder was verstellt/verschmutzt ist oder ein Kontaktproblem vorliegt, aber Du hast ja auch nur einen Vergaser, dafür aber die Zündspulen noch unterm Schwungrad und eventuell auch noch Kontakte (Abstand korrekt?), meine ich jedenfalls?

Viel Erfolg, Gruß Peter
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P.G.
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