Hallo Heinz,
so wie es Dir Ferdi erläutert hat ist es.
Im Gegensatz zum MARLIN Patent, wo die 50-70 Liter Wasser von einer oder zwei Öffnungen (je nach Bootsgröße) von der ersten Rumpf-Turbostufe in den Kielbereich-Flutiungstank nach vorne einfließen, fließt beim AVON Patent das Wasser von vorne durch eien Öffnung in den Flutungstank im vorderen Kielbereich ein und kann bei Fahrtaufnahme an einer hinteren Öffnung wieder abgesaugt werden.
Ein Steuern dieses Flutungsablaufs ist nicht möglich und auch nicht erforderlich,da es bei beiden Booten perfekt funktioniert. Es wird auch vermieden, das bei Fahrtaufnahme bzw. bei Verdrängerfahrt der Bug ansteigt.
