war mit meinem trailer einmal im salzwasser!
im übernächsten frühjahr waren die wasserdichten radlager, mit einer vom hersteller angegebenen lebebsdauer von ca. 400.000 km kaputt. wasserdicht heißt scheinbar nur spritz-, aber nicht druckwasserdicht.

also: kranen lohnt sich durchaus. ode aber du schaffst es, mit den rädern des trailers nicht ins wasser zu fahren.

mein trailer war bj 2005, erstes mal salzwasser war 2006 und im juni 2008 hab ich das pickerl nichtmehr bekommen. getrausch wurde: radlager mit bremstrommel (gibt es nur als einen ersatzteil) und weil schon alles offen war, gleich noch die bremsbeläge. kosten: € 600