Hallo Tobias,
mit Bildern kann ich's dir leider nur an einem 100er erklären. Ist vom Prinzip her aber gleich.
Also: + Kabel und -Kabel kommen von der Batterie. Das -Kabel kommt an Masse. Das sollte eine Schraube am Anlasser oder Motorblock sein. Der Anschluss für das + Kabel liegt entweder genau daneben oder etwas weiter unten, wo die Schaltzüge eingehakt werden.
- geht immer an den Motorblock. + niemals.
Das original Yamaha Batteriekabel hat fertig konfektionierte Anschlüsse. Schrauben mit 7KN festziehen und Fett nicht vergessen.
Wie du die 2 Schaltzüge montierst steht in der Bedienungsanleitung und ist nicht schwer.