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Hallo, danke für den Tipp.
Habe übers Wochenende intensiv gesucht
Zwischen der senkrechte Welle und dem Getriebe haben tatsächliche einige Motoren eine Rutschkupplung, aber nicht der Mercury 60HP Bj. 89, den ich habe. Im Handbuch ist für mache Modelle eine solche eingezeichnet. Also hab ich den Schaft abgenommen und die Welle gedreht (mit grosser Wasserpumpenzange und blockiertem Propeller) - da rutsch nichts. Man merkt nur, wie die Vulkanisierung im Propeller federt.
Kann es sein, dass die Rutschkupplung ganz oben ist, also da wo die Welle in den Motor hineingeht? Unter der roten Schwungscheibe? Klingt mir aber nicht sehr wahrscheinlich, zum zerlegen kommt man dort schlecht ran.
Hat jemand noch eine Idee?
Schönen Dank schonmal,
Patrick.
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