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Aus Erinnerung mein ich, dass der DT40 auch als KS über 42/43 cm hatte.
(Reini, Berni ???) Suzuki mag's wohl lieber etwas länger?
Da gibt's aber meist kein Problem, den Motor 3-4 cm höher zu hängen (was unterlegen auf der Spiegeloberkante), wenn verbolzt wird eh nicht, sonst passt's oft nicht mit den Knebelschrauben. Was Dieter da meint mit "Boot ist dann nicht mehr zu verkaufen" weiss ich nicht.
Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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