Zitat:
Zitat von ferdi
Laut meinem Prospekt aus dem Jahr 1997 sind der DT25 und der DT30 (den hab ich einmal gehabt) gleich, haben 543 ccm und 3 Zylinder.
Der DT40 hat 696 ccm und ist ein 2-Zylinder.
PS.
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Hallo nochmal,
ich bin neu hier im Forum und wollte das obige von "ferdi" nur noch mal bestätigen.
Ich habe mir gestern einen DT30CI gebraucht gekauft. Das Werkstatthandbuch gilt für den 25er und für den 30er, demzufolge sind sie natürlich auch baugleich.
Zweitakter kann man natürlich leicht friesieren, jedoch werden die Japaner bestimmt keine Motoren mit falschen Angaben nach Italien verkaufen.
Aber in Italien fahren ja auch die Mofas und Motorroller schneller als die gleichen Dinger bei uns
