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Hallo,
ja, mach bitte mal!
Ansonsten ist der Schaft nach laufenlassen im Wasserfass bei vielen Motoren mit einem Ölfilm-/schmier bedeckt und auf dem Wasser ist auch jede Menge Öl, hängt einmal von der Menge des Wassers im Fass ab, bei 200 ltr. natürlich weniger als bei 50 oder 80 und zweitens haut der Motor ja auch bei Leerlauf jede Menge unverbranntes Öl durch den Auspuff raus.
Du bekommst den darin nie auf Betriebstemperatur, was soll er mit dem Öl machen...?
KLar kann irgendwas nicht in Ordnung sein, aber wenn er sauber hochdreht, ich würde damit AUFS Wasser gehen und fahren, dann kannst Du was sagen, vorher nicht.
Das mit dem schiefstehen ist was anderes, hat aber sicher nichts mit dem Öl zu tun.
Gruß Peter
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P.G.
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