Versicherungsbestätigung?
Hmmm
Also:
Es geht ja letztlich darum, dass jemand bestätigt, was an Sicherheitsausrüstung an Bord sein muß.
Wenn diese Bestätigung vorhanden ist, muß Italien das anerkennen.
In Österreich haben wir das "Glück", dass dies im Zulassungsschein eingetragen ist.
In Deutschland ist das eben nicht der Fall, weshalb eben dieses "Certifikato" (oder wie auch immer das heißt) notwendig ist, ansonsten müßten die Italienischen Vorschriften eingehalten werden.
Des weiteren muß es sich um eine in Italien anerkannte Zulassung handeln, sonst würden die ja diese Auflistung auch nicht anerkennen.
Ergo verstehe ich nicht, warum es so ein Problem sein sollte, dass eine Zulassungsstelle diese Liste erstellt.
Und ich verstehe auch nicht, dass eine Zulassungsstelle das nicht erstellen kann, nur weil ein Boot woanders zugelassen ist, zumal die Vorschriften für die Boote ja vorgegeben sind.
Ebenso verstehe ich nicht, dass man ein Boot überhaupt 2 mal zulassen kann, auch mit 2 Kennzeichen, das ist ja erst recht Sinnlos...
Ist nur eine persönliche Beurteilung der ganzen Sachlage.
