Vergiss es doch,
der Gleichrichter bringt Dir gar nix alleine.
Du brauchst einen Laderegler und eine Schaltung (Spannungsregler), die Dir die Spannung von 12-14V konstant hält.
Irgendwann wird ja sonst die Batterie überladen. Wenn Du etwas Ahnung von Elektronik hättest, könntest DU Dir das alles zusammen löten. Das setzt allerdings vorraus, dass DU genaue Daten vom Honda hast.
WIe ich schon oben gepostet habe, gibts da bestimmt was von Honda, dass an den orig. Anschluss passt.
Wenn DU hiermit zurecht kommst bitteschön:
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