Ich hatte an dem Gerät (damals noch Navman) ähnliche Probleme.
Ich habe alles zum Händler gegeben. Auf das Gerät wurde eine neue Software eingespielt und der Geber wurde getauscht. Seitdem funktioniert alles einwandfrei.
Hast du das Gerät schon mal auf "Werkseinstellung" zurückgesetzt? Schießlich ist das auch nur ein Computer
Wichtig ist, dass der Geber richtig eingebaut ist. Der Sprit muss von unten nach oben durchlaufen. Außerdem muss unbedingt vor den Geber ein Benzifilter montiert werden, um das sehr empfindliche Turbinenrad zu schützen.
Wenn du wirklich kaibrieren willst, dann mach dich vorher damit vertraut, wie du die Werkseinstellung wieder herstellst. Meistens passt nach der Kalibrierung nämlich gar nix mehr (jedenfalls meine Erfahrung)
Ich habe die Kalibriererei aufegbeben. Die Werte liegen bei mir ohne Kalibrieung im Schnitt um 3 % daneben.