Dämm die Haube deines 2-Takters, das nimmt die hohen Frequenzen.
Hierüber gibt es im Forum auch mehrere Tröts. Du hörst dann nur noch die tiefen Frequenzen und die sind angenehmer.
Und ein 4-Takter ist bei weitem nicht so gut im Anzug wie ein 2-Takter.
Ich habe gerade nach dem Urlaub auch mit dem Gedanken gespielt meinen 60 PS Yamaha 2-Takter gegen einen 4-Takter einzutauschen. Das Ding säuft knapp 50 Liter auf 100 km. (Naja, wie der Herr, so's Gescherr
) Aber wie oft fahre ich denn? Und die Inspektionen kann ich selber machen. Beim 4-Takter ist das schon anders. Und wehe es ist mal was drann.