Wenn ein Trailer ins Salzwasser gelassen wird (insbesondere die Räder) und dann längere Zeit steht, frist sich der Rost in alle möglichen Teile des Rades fest.
Dies hat zur Folge, dass die Abnützung entsprechend groß ist, weil dann alles gar nicht mehr rund läuft.
Des weiteren kann es schon sein, dass der Vorbesitzer sehr auf das Boot schaute, aber nicht auf dem Trailer, wer macht das schon
Deshalb kann auch schon nach 4 Jahren so manches kaputt sein.
Letztlich warst ja auch du auf das Boot fixiert und hast dem Trailer keine Bedeutung zugemessen.
Wenn man aber weiß, was gerade auf längeren Fahrten so passieren kann, (Achsbruch, defekte Bremsen, usw usw), dann denkt man auch daran.
Zumindest im Frühling, nachdem das Boot längere Zeit gestanden hat, sollte man den Trailer einer Inspektion zuführen, Achsen und Bremsen kontrollieren, die Kontakte der Elektrik mit Kontaktspray usw beandeln, usw usw...
Und genauso, wie du nach einem Salzwasserurlaub den Motor spülst sollte man auch den Trailer spülen (oder halt einfach waschen, frisch fetten usw...).