[lc4]

Hi, es geht nicht um 5PS sondern um den Hondamotor mit den 2PS...

der wiegt 12kg

Das GEwicht scheint der Spiegel noch gut zu vertragen, aber sobald man mehr als 40% des Gasschieber aufmacht, biegt sich das Ding so nach hinten, dass der Motorpo fast im Wasser hängt :)

Hab gestern eine Probefahrt, fast 45min gemacht, dass geht schon, bei 30% Schub tuckert man gemütlich über den See, auch ohne Spiegel/Bootverformungen.

Ich habe auch die Vermutung, dass das alles eher für EMotoren konzipiert ist aber mit denen kommt man ja nun wirklich kaum von Fleck.

Unterwegs sind wir im Moment in Schweden, auf den Seen, mal grössere, mal kleinere, gut Strömung hatten wir auch schon, bisher kein Problem.

Aber es wackelt manchmal schon unangenehm...

Sicher fühlen ist anders....aber für 3 Wochen im Jahr tuts..zumal man zum angeln eh kaum weiter als 50-100m von der Küste wegfährt

lg kay


QUOTE=Erich der Wikinger;237507]Hallo Kay,

da mein Sohn ebenfalls ein Mariner 4 zum Angeln hat
und der Motorspiegel m. Erachtens gerade so für seinen
E-Motor ausreichend ist möchte ich Dir abraten einen
stärkeren Motor z. B. mit 5 PS dranzuhängen. Mit dem
lumpigen 1,5 PS Motor (mehr ist eigentlich nicht zugelassen)
ist dieser Spiegel eigentlich schon überlastet.

Wenn Du allerdings nicht weit raus fährst (wäre auch zu
gefährlich) bestünde die Möglichkeit, die Spiegelhalterungen
zu verstärken und einen stärken Spiegel anzubringen, so
dass Du einen möglichst leichten 2,5 - 3 PS Motor rankriegst.

Aber ich möchte kein Spielverderber sein. Bei ablandigen Wind
bist Du auch mit diesem Motor verloren. Das ist eigentlich was
für einen Badesee. Oder bist Du auf einem kleinen See?

Ich persönlich würde übrigens an das lumpige Spiegelchen keine
Verbrenner hängen. Aber guck doch mal wieviel der 2 PS Motor
Deines Bekannten wiegt. Ist er nicht viel schwerer als der zuge-
lassene 1,5 PSler mit 8 kg, mach halt mal eine Probefahrt auf
sicheren Gewässer ob die Vibrationen des Motor den Spiegel und
die Halter schädigen

Gruß Erich[/QUOTE]