Hallo,
Dem Boot wird es sicher wurscht sein. Der Hersteller hat da unter Garantie ein bisschen safety margin reingerechnet.
Eher ein Problem seh ich bei der Versicherung, falls wirklich mal was sein sollte. Auch in D wird eine Versicherung wenn sie nur einen kleinen Hoffnungsschimmer hat, versuchen sich das geld bei dir zurueck zu holen. Ist aber natuerlich ein extrem unwahrscheinliches Scenario...
Wegen dem Boot wuerd ich mir keinen Kopf machen. Ich bin ueberzeugt, wenn du aufs Wiking 100kg haengst, dann haelt das strukturell. Interessant ist dann noch das Fahrverhalten. Mein boot wird laut Aussagen von besser motorisierten Searider Besitzern, ab 35kn richtig giftig und schwer zu beherrschen. Aber du musst ja nicht immer Vollgas fahren
Haeng ihn drauf und dreh ne Runde. 10kg sind in Wirklichkeit garnichts. Stell dir vor was der Spiegle mitmacht, wenn du genau 75kg dran hast und nen Wakeboarder ziehst...
cu
martin