Hallo,
allein vom hängenlassen würde ich es auch so machen wie Andi schrieb,
aber, hmm, ich persönlich hab meine Motoren lieber in einem temperierten Raum über den Winter.
Ich hab keine Ahnung, wahrscheinlich macht ihm das überhaupt nichts wenn er mal 15 Grad minus mitbekommt, aber ich denk mal zumindest dauernde Temperaturschwankungen durch warmes/kaltes Wetter fördert die Kondenswasserbildung, sicher nicht im Motor aber an den Sachen unter der Haube.
Wahrscheinlich macht ihm auch das nichts aus, nur ich habe meinen eben lieber bei gleichbleibender Temperatur stehen.
Wenn Deiner sonst auch irgendwo draußen unter Dach überwintert laß ihn hängen mit Abstützung.
Gruß Peter
