Zitat:
Zitat von Roli14
Kann es sein, das man verschiedene Motoren nicht miteinander vergleichen kann, weil sie eine unterschiedliche Untersetzung haben?  Also 6000 u/min am Motor bedeutet bei einem Getiebe mit ner Untersetzung von 1,83 zu 1 wohl ne andere Drehzahl und Kraft unter Wasser als ne 2,8x zu 1.
Somit kann der erste nen kleineren Propeller schneller drehen, mit weniger Steigung und der zweite nen größeren Propeller, mit mehr Steigung (bei gleicher Geschwindigkeit des Bootes). Was dabei wieder interessant sein dürfte, ist der geringere Wirkungsgrad bei höheren Drehzahlen. (ist zumindestens bei Luftschrauben im Modellbau so).
Könnte ja sein, das der Wirkungsgradunterschied recht relevant ist. Wenn sich bei einem anderen Propeller trotz verbesserter Drehzahl kein Geschwindigkeitzuwachs einstellen will, könnte es ja auch daran liegen??? Oder?
Gruß Roland |
jede Boot/Motor Kombi reagiert anders, theoretische Überlegungen sollen nur ein Ansatz sein - niemals die Lösung.
Es gilt - probieren, probieren und nochmals probieren.
Für längere Fahrten nehm ich den 21er Laser II, zum Wasserski und Spassfahrten einen 19er Ballistic, das ist für mein Boot und Motor gut.
Der Wirkungsgrad müsste bei dünnen Edelstahlprops besser sein, weiss ich aber nicht.