[KlausB]

Also, das Grundmodell kostet in Hypalon USD 4343,- zuzüglich sämtlicher aufgeführter Zubehörteile (1558,- (Was bitte ist das für ein Trailer für 613 USD?) ) zuzügl. hälftiger Anteil am Container 750,- USD macht gesamt 6651,- USD. Rechnen wir nochmal 1.000,- USD für Unvorhergesehenes, macht 7.651,- USD. Sind beim heutigen Euro-Kurs EUR 5.913,-. Darauf Zoll (?) und 19 % USt (= 1.123,- EUR). Ohne Zoll also EUR 7.036,- .

Das ist - verglichen mit einem fabrikneuen (ausgestatteten) Hypalon-Rib aus europäischer Fertigung - sehr günstig.

Die Qualität wird sicher nicht so gut sein wie bei den Premium-Marken, aber die verlangen auch etwa 2 bis 2 1/2 mal so viel... und die Chinesen werden schnell lernen, wie man Schlauchboote herstellt. Ich bin mir sicher, dass es in 2,3 oder 5 Jahren einen Generalimporteur geben wird, und nach dem, was der in China reklamiert, wird dann verbessert und gebaut, so funktioniert dort Qualitätssicherung - und sie funktioniert tatsächlich!

Warum ich es trotzdem nicht machen würde? Weil über 7.000 Euro immer noch eine Menge Geld sind, und ich für dieses Boot nicht den Hauch einer Sachmängelgewährleistung geltend machen kann. Weil der Käufer nicht nur die Gefahr von Beschädigung und Verlust beim Transport, sondern auch von Zollschwierigkeiten, evtl. sogar von markenrechtlichen Schwierigkeiten (da droht bei Plagiaten sogar die Beschlagnahme!) selber trägt. Und wer gibt mir die Sicherheit, dass die Chinesen nicht einen patentrechtlich geschützten Rumpf nachgebaut haben?