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Zitat von spirit of freedom
Hallo Bernhard,
ja das Trockengewicht der Motoren liegt bei etwa 215 Kg und das Boot ist damit und mit der Motorleistung von insgesamt 100 PS dann auch am absoluten Limit. Da die gesamte Kombi direkt so von Pischel gebaut wird und dafür auch eine CE vorliegt, ist das so hoffe ich, okay.
Oliver auch Du hast mit Deiner Frage absolut recht. Das Trockengewicht vom Boot liegt bei etwa 650 Kg und mit ein wenig Sprit im Tank, befüllten Motoren und Ausrüstung ist man da schnell an der Grenze. Mal sehn, ich denke das ich den Trailer über kurz oder Lang wahrscheinlich austauschen werde. Aber jetzt muss ich erst einmal sparen und fahren.
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gratulier Dir zu dem Pischel
, ein feines Boot, damit bin ich schon gefahren
.So eines lag in FN 2006 als Vorführboot vom Pischel im Wasser. Das Ding war damals exorbitant teuer, ging aber ganz gut, allerdings schon ein bisserl hecklastig.
Damit hast Du fast ein Unikat, denn viele gibts davon sicherlich nicht
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Und dass der Conrad Pischel das gebaut hat, das erzählt er zwar, gebaut wurde es aber in Italien bei Mar-Co
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