Hallo,

man sollte vorher gefragt haben, welche Achse drin ist. Entweder mit Kompaktlager, da gibts nix zu schmieren oder einstellen.
Andernfalls konventionelle Lager , die man einstellen und schmieren kann. Schön fetten, mit der Hand die Mutter anlegen und dann wieder ein sechstel Umdrehung zurück (1 Kante der Mutter). Sichern und gut. Die Fettkappe nicht voll machen mit Fett, das gibt nur Druck auf den Dichtring und das Fett wird wärmer.
Ersatzlager sind immer gut im Gepäck.

Gruss Micha