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Könnte mir denn mal einer erklären, wo der Unterschied zwischen Slippen im SÜSS-Wasser und einer Regenfahrt auf der Autobahn besteht ?
Ich denke es ist wie mit allen Dingen. Eine vernünftige Kontrolle sollte da sein.
Ich mache nach jeder fahrt die Handkontrolle an meinem Trailer, um zu fühlen, ob die Lager warm geworden sind.
Wenn ja, nochmal fetten oder tauschen.
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Viele Grüße aus Bocholt
Jörn
LODESTAR TRIMAX ALU 380 + JOHNSON BJ 25 BA EU A + Trailer PEGA 325/425
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