Hallo Sven,
ich hatte es bisher immer so gemacht:
- Boot auf den Trailer.
- Mitte des Spiegel auf die Achsenmitte der letzten Kielrolle positionieren.
- Kielrollen sofern nötig von hinten nach vorne anpasssen.
- Windenstand ans Boot schieben und die Höhe passend einstellen.
- Wobbelrollen so einstellen, dass sie den Rumpf gut stützen und beim slippen nicht über irgendwelche Kanten des Bootrumpfes rollen.
- Personenwaage unter das Zugkupplungsmaul und einen abgelängten Balken so darauf stellen, dass die Kupplung in Höhe der AHK ist.
- Wenn die Stützlast nicht paßt, Bremsgestänge und Achse lösen und die Achse so lange verscheiben, bis die Stützlast erreicht ist. Achse wieder befestigen und das Gestänge wieder einstellen.
Ich wümnsche dir viel Erfolg.