Zitat:
Zitat von misch
Zwischen Boot und Wagenheber ein Stück Weichholz und event. ein Lappen. Dann werden die Kielrollen an den Rumpf geführt und fixiert. Die Wobbelrollen wurden von mir nur per Hand an den Rumpf gedrückt und ausgericihtet.
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ich dachte jetzt eigentlich eher die Rollen per Wagenheber hoch zu drücken. Dann ist der Rumpf ja sowieso geschützt.
Zitat:
Zitat von misch
Es kommt darauf an!
Du hast die Stützlast der Deichsel des Anhängers und die Stützlast der Anhängerkupplung. Der niedrigere Wert ist deine max. Stützlast. Und aus Gründen der Sicherheit solltest du bei voll ausgestattetem und beladenen Boot diese nicht überschreiten, aber so nahe als möglich dran kommen.
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Das isch ja kompliziert. Na ja, die meisten Fahrzeuge haben ja zwischen 50 und 75 kg. Insofern wird's mit knapp 50kg schon hin hauen.
Zur Sicherheit hab ich jetzt nochmal gegoogelt:
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Mit den 50kg lag ich also schonmal gar nicht so schlecht.
Tschüss Sven