Mein Trailer hat auch nen Kipprahmen. An gaaaaaanz flachen Rampen blockiere ich das Teil, denn dann liegt der Drehpunkt des Bootes ganz hinten. Sonst nicht.
Ich denke, das der Hauptvorteil darin liegt, das beim slippen nicht da gesamte Gewicht auf einer Rolle liegt. Beziehungsweise nur eine Rolle punktuell das gesamte Gewicht an den Rumpf presst. Ich glaube bei einem Wiking Wega ist der Rumpf mal eingebrochen....jedenfalls hab so einen Beitrag im Hinterkopf...
Ich denke sonst braucht man nicht zwingend einen Kipprahmen.
Wenn sich die Rollen alle drehen (gelle Olaf
) rollt das Boot auch ohne Kipprahmen ins Wasser !