Genau das und nix anderes!!
Meist sind die Trimmflossen als Zink-Opferanoden ausgebildet.
Mit dieser kanst du die Abweichung einstellen
Die Drehung des Bootes stammt daher, da der Drehmoment des Motors mitwirkt.
Mit der Trimmflosse wirkt man diesem Effekt entgegen.
Daher ist bei grösseren Booten mit zwei Motoren der zweite Motor gegenläufig, somit hebt sich dort der Effekt auf!
Also " trimmen", dann kannst du das Lenkrad auch bei Geradeausfahrt loslassen
(Gewichtsverteilung der Mannschaft und der Ausrüstung muss logischerweise auch passen!)
