Hi Cris,
da bist du bei mir genau richtig hab nämlich den gleichen Motor.Um das UW-Teil abzubauen brauchst du keinen Plan, ist ganz einfach...(hab selbst keine Pläne).
Unten an Schaft ist eine Gummikappe. Diese entfernst du und löst die Verbindung am Schaltgestänge. Am UW-Teil sind 4 Schrauben in den Schaft geschraubt, die du im Anschluss entfernst. Nun kann mann vorsichtig das UW-Teil samt Antriebswellle abziehen. Oben auf dem UW-Teil siehst du nun ein kleies Gehäuse, durch das die Antriebswelle hindurch führt. Es ist mit 2 Schrauben befestigt. Wenn du diese löst und das Gehäuse vorsichtig abziehst, befindet sich darunter der Impeller.
Allerdings kann es sein, so wie du es bescheibst, das nicht mehr viel davon übrig ist. :zerschepp
Falls dieser aber in ordnung sein sollte hat wohl irgendetwas den Kühlkreislauf verstopft.Hab selbst schon mal den Zylinderkopf und Kraftkopf ab gehabt und alle Kühlkanäle gereinigt.
Beziehe meine Ersatzteile bei der Fa. Spürkel Hernerstr.259 44809 Bochum Tel.:0234/904320
Die haben ziemlich viel für den Motor vorrätig.
Gruß
Sven