Hallo,
Manuel, es gibt ja im Grunde nur die von Dir und Berny angesprochenen Möglichkeiten
(wobei ich die defekte Rutschkupplung favorisieren würde, war bei mir mal genau so wie beschrieben).
Aber Du hast natürlich recht, gerade wenn ein anderer Motor angebaut wurde kann es auch an der Höhe/Trimm liegen, Bilder wären besser.
Manchmal liegt es auch einfach am Prop ohne das der kaputt ist, ich hab mal einen probehalber montiert gehabt der einfach nicht zum Boot paßte, alles Faktoren passten, alles war in Ordnung, aber der eine Prop zog an dem Boot immer Luft, war allerdings einer mit 4 Flügeln und die mochte das Boot wohl nicht, ich hab bis heute keine Ahnung...?
Wieder einen 3-flügler montiert und alles war gut (und der mit 4 war neu und wäre fast geschenkt gewesen vom Preis gewesen.
Aber das wird´s wohl hier eher nicht sein, denke ich mal, ich wollte es nur erwähnen weil alles möglich ist.
Am besten wäre es wenn der U-Bootfahrer (
) einen anderen, nachweislich intakten, ausprobieren könnte, wenns dann das gleiche ist wird´s die Höhe oder der Trimm sein.
Falls es ein Boot mit Hochdruckboden sein sollte, vielleicht zu wenig Druck (was sich bei 15 PS vielleicht noch nicht bemerkbar macht, bei 25 wohl?)
Viel Erfolg, Gruß Peter
